안양한국오토미션
♣유성케리어 보강작업은 업체의 상술이 80% 이상 차지한다고 생각하기에
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작성자:
관리자
2008-11-28 12:31
조회 : 2,203
♣유성케리어 보강작업은 업체의 상술이 80% 이상 차지한다고 생각하기에 ........(어느회원분의 말씀)
(제생각에는 업체의 상술이 80%이상이 아니고 고장확률이 80%이상이라고 생각하는데 아무래도 입장의 차이인듯?)
이런분들은 유성케리어 보강작업이 필요 없읍니다.
1-거의 전구간을 급가속 급출발을 안하고 정속으로만 운전하신분.
2-고속도로 위주로 주행하시는분.------->>>미션오일 쿨러 장착을 권장합니다.
3-비포장 언덕길등의 운행이 별로 없으신분.
4-폐차때까지 총 주행거리가 15만 K 이내인분--->>조심 조심 정속으로 주행하시기 바랍니다..
5 -차량수리비로 한번에 80~100 만원의 돈을 지불하시는것에 대해 전혀 부담이 없으신분.
6 -싼타페CM 타시는분.--CM부터는 약간 개선이 되었습니다.인풋 유성케리어가 3발짜리에서
4발짜리로 바뀌었고 또한 5단이라 내부 구조상 유성케리어 보강이 무의미 합니다.
7-무상수리 대상인 차량(사랑방 공지사항 참조)--이조치로 봐서 분명히 유성케리어가 문제가 많다는걸 알수 있을거라 생각합니다.
차종: 구형싼타페 2wd 자동변속기차량
대상범위: 2003년 8월6일 이전 생산차량중 유성캐리어 피니언 기어축 고정핀 손상차량
*제 개인적인 생각에는 CM전까지는 무조건 유성케리어를 보강해 주시는게 유리합니다 .그 이유는--
어느회원분이 말씀하신-아웃풋 플레니트 캐리어 어셈블리(45890-39302)---개선품
(45890-39301)---기존품.두가지 부품을 비
교했을때 개선된 곳을 전혀 찾아 볼수가 없습니다.분명히 품번이 바뀐건 사실입니다만.품번이 바뀌었
다고 그 부품이 꼭 개선되었다고만 볼것은 아닙니다.가격을 올리든지 아님 내리든지.또 생산업체가 변
경이 된경우에 같은 제품이라 할지라도 품번은 바뀔수 있습니다.어떤 이유에서든 분명한것은 품번이
바뀌면서 부품가격이 상향 조정된건 사실입니다.
* 오토전문님에 의해서 게시물 이동되었습니다 (2009-04-25 15:50) * 오토전문님에 의해서 게시물 이동되었습니다 (2009-12-15 10:14)
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